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PASSARELA DO SAMBA

SAMBÓDROMO 1984

 

Projetado por Oscar Niemeyer e inaugurado em 10/02/1984. teve as suas obras iniciadas 4 meses antes, no dia 17/10/1983.

 

Para atender a este exíguo prazo de tempo, as frentes de trabalho funcionaram 24 horas por dia, sem folga nos finais de semana, em 3 turnos se revezando ininterruptamente.

Excepcionalmente, foi feito um ajuste, intermediado pela Justiça do Trabalho, entre o SINDUSCON-RJ e o SINTRACONST-RJ, para que só houvesse paralização nos dias 25/12 e 01/01/84.

 

A obra foi dividida entre 3 construtoras, sendo 2 consideradas "estrangeiras" pelo Sindicato dos Empreiteiros do Estado do Rio de Janeiro, a CBPO, paulista, e a MENDES JR, mineira. O representante carioca foi o consórcio UFC - União Fluminense de Construtores, formado pelas construtoras cariocas ERCO, COTEPA, EREVAN, ESUSA, CARIOCA ENGENHARIA E CONSTRUTORA PRESIDENTE S/A.

Coube a UFC a execução dos setores 06 e 13. arquibancadas e escolas, e a urbanização geral da Passarela do Samba.

 

Diferentemente da construção da arquibancada do setor 01, identica as dos setores 06 e 13, o consórcio, optou por uma solução "nova" na época, para a construção dos pilares e vigas principais das arquibancadas. Esta solução foram as "mesas voadoras", plataformas móveis, fixadas à própria estrutura, que eliminaram os escoramentos metálicos tradicionalmente utilizados, e que foram usados pela CBPO no setor 01.

 

As vigas principais, foram moldadas no chão, ao lado dos pilares e içadas por guindastes de grande porte 70ton., eliminando os escoramentos que seriam necessários no caso de moldagem local.

 

Desta forma, as obras realizadas pela UFC foram mais limpas e rápidas, sendo muito elogiadas pela fiscalização do Estado na época.

 

Fiz a coordenação e o gerenciamento  das obras do Setor 13, construído pela Construtora Presidente S/A, tendo sob minha responsabilidade 4 engenheiros e 2 arquitetas, além de técnicos e estagiários.

 

O setor 13 ficou pronto com quase 30 dias de antecedência, inclusive a escola existente abaixo da arquibancada.

 

As fotos são amadoras, e antigas, já com 30 anos, e não se encontram em boa qualidade, mas dá uma boa idéia de como foi a construção e também como se construía na época, sem muita segurança do trabalho. com operários de chinelos e sem camisa. São fotos de época, com certeza.

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